Soucieux du respect des réglementations, Flo signalisation vous propose dans cette rubrique, des informations relatives à la compréhension des normes et certifications ainsi qu’à leur mise en application.
Les places de stationnement aux personnes à mobilité réduite se concrétise par une signalisation verticale du panneau B6d « Interdit de stationner » et du panonceau M6h « Sauf handicapé » et par une signalisation horizontale des reproductions en blanc de deux figurines au milieu en bout de place de dimension 0.50 m x 0.60 m.
Il est recommandé d’adapter la longueur de ces places aux véhicules utilisés par les personnes à mobilité réduite d’une longueur d’environ 7 ou 8 mètre.
Largeur standard
Largeur réduite
L’arrêté interministériel sur la signalisation routière s’applique à toutes les voies ouvertes à la circulation publique tant en milieu urbain qu’en rase campagne. Les voies ouvertes à la circulation publique comprennent les autoroutes, voies rapides, voies rapides urbaines, routes nationales, routes départementales, routes communales, mais également l’ensemble des espaces publics ou privés correspondants (parkings publics ou commerciaux, zone d’activités industrielles ou commerciales). Ces règles traduisent certaines dispositions du Code de la Route.
Le marquage n’est pas obligatoire, sauf sur les routes à chaussées séparées, les routes express à quatre voies en rase-campagne, ou bien en tant que marque associée aux signaux « Stop » ou « Cédez le passage » ou en tant que ligne d’effet de feux tricolores. Dès qu’une voie ouverte à la circulation publique est marquée, la signalisation horizontale doit respecter les règles définies dans la réglementation.
La taille des panneaux est en fonction du lieu d’implantation :
Taille miniature : en agglomération si difficulté d’implantation de la petite gamme
Taille petite : sur routes ou rues si difficulté d’implantation de la gamme normale
Taille normal : Règle générale
Taille grande : sur certaine RN et routes à plus de deux voies
Très grande / supérieur : sur autoroutes
Il y a deux classes de retro-réflexion (phénomène de renvoi de la lumière à sa source).
Les panneaux de classe 2 sont obligatoire en agglomération, sur les voies relevées à 70 km/h ainsi qu’en rase campagne.
Il est recommandé de changer un panneau de classe 1 tous les 8 ans et les panneaux de classe 2 tous les 12 ans.
Retrouver l’ensemble des documents techniques relatifs à votre application.
N’hésitez pas à solliciter l’équipe de Flo-signalisation.